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    我國跨境電子商務物流的主要運作模式

    2019-09-29 716

          現階段,我國跨境電子商務的物流模式主要有以下幾種:國際郵政小 包、國際快遞、海外倉、國際專線物流、邊境倉。其中, 國際小包與國際快遞這兩種物流方式最簡單。國際小包雖然費用低,但是運輸時間長;國際快遞正好相反,運輸時間短,費用高。B2C外貿企業的 聯盟集貨與自身集貨這兩種方式都可產生規模效益、降低運輸成本,但因為聯盟內部難以實現有效管理,所以多開展自身集貨,難以實現外部集成 優化。

           目前,我國大部分跨境電子商務物流企業只能承擔貨物運輸、存儲、 配送等事宜,無法為跨境電子商務提供高端服務、增值服務,無法形成核 心競爭力,也無法為跨境電子商務提供高水平的供應鏈解決方案。

    國際郵政小包

          國際郵政小包是中國郵政下設的一項國際業務項目,隸屬于郵政航空 小包,業務范圍非常廣,覆蓋了全球230多個國家和地區,有非常明顯的 競爭優勢。 

        (1)便捷。國際郵政小包業務基本覆蓋了全球各地,只要有郵局就 能送達,非常方便。 

          (2)經濟。相較其他物流方式,中國郵政小包的費用比較低,極具 價格競爭優勢。

          (3)安全。國際郵政小包的丟包率比較低,安全性高。

     基于這三大優勢,截至目前,在跨境電子商務物流中,國際郵政小包 的使用率非常高。據統計,我國有六成跨境電子商務訂單的物流配送使用的都是國際郵政小包。但隨著各國清關政策逐步收緊,國際郵政小包的這些優勢受到了極大的挑戰。

     2.國際快遞 

          為彌補國際郵政小包運輸時間長、效率低的缺點,國際快遞物流模 式應運而生。目前,國際快遞業務主要由UPS、TNT、DHL、FedEx四家大型國際快遞公司經營。另外,在國內,順豐速運也加快了在國際快 遞業務領域的布局。順豐的加人對我國跨境物流行業的發展產生了積極 的推動作用。 國際快遞物流模式以全球統一的、高水平的信息化操作平臺為依托, 其物流運作水平與服務水平都非常高,行業競爭優勢非常明顯。 

        (1)運輸速度快,國際快遞的運輸速度是國際郵政小包的5-6倍, 能實時向客戶提供物流信息。

        (2)丟包率比國際郵政小包還低。

           但是,國際快遞的成本比較高,對物品類型有嚴格限制,適用性較差, 這些使得該模式的業務范圍比較狹窄。

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